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巴拿马城濒临巴拿马湾，背靠安康山谷，是一座临海靠山、风景如画的海口城市，城市建筑拥有浓郁的西班牙殖民风格，是中美洲位于太平洋沿岸的大城市之一。
巴拿马城由西班牙人于1519年设立，至今已有300多年历史，是西班牙帝国入侵印加帝国之起始点和后方基地，亦是欧洲人在美洲新大陆的重要贸易中心之一。
整个巴拿马城市人口4.6万余人，以西班牙裔白人为主，最大的外来人口族群是华人，约有不到3000人在此定居，多从事商业和手工业，经济状况尚可。
由美国人投资建设的巴拿马铁路长约76公里，太平洋一侧终点站位于巴拿马城，加勒比海一侧终点站位于科隆镇，这是一条连接太平洋和大西洋的“两洋铁路”，也是美国和欧洲人员物资前往大唐王国必经之路。
这是一条由华工为主在热带丛林中修筑起来的铁路，巴拿马当地流传“每一根铁路枕木下都有一个华工的尸体”说法，可见当初铁路修建的斑斑血泪。
巴拿马峡湾
大唐王国海军基地就位于巴拿马城边缘的安康山谷，这里有独立修建的栈桥码头和仓库，独立营房，驻扎着包括2200名武装士兵和870多名水兵的强大军事力量，在整個中美洲地区首屈一指。
从安康山谷直到滨海地区的大片土地，总面积约有13.5平方公里全都属于大唐王国巴拿马海军基地，是潘恒臣准将花费了4200唐元购买的土地，土地产权属于大唐王国海军。
遥想当初
潘恒臣准将直接率领1200名全副武装的士兵包围了巴拿马城市政厅，带人直接闯入市长塞西尔-罗德里奥的办公室，丢下了4200唐元，开口就要走了安康山谷所有的土地。
这个办法简单粗暴而有效，所有权属文件从起草到最后盖上市政厅的大红印章，全过程20多分钟就完成了。
1849年5月2日这一天，海军基地内人山人海，巴拿马城内几乎一半人都涌了过来，就是为了亲眼见证大名鼎鼎的秃鹫船长罗德曼和他的二十几名手下被绞死这一难得的奇景。
码头栈桥上
两艘风帆战列舰“王权”号与“尊严”号依次停泊，高大的桅杆上悬挂着满旗迎风飘扬，年轻帅气的水兵穿着整洁的军服、手持**沿码头站了一长排，作为军舰停泊地与市民间的分隔带，成为一道靓丽的风景线。
最吸引巴拿马市民注意力的是臭名昭著的海盗船“黑法老”号，这艘传说中的海盗船绝大部分人都没见过，见过的人不是被海盗们残忍的凌虐致死，就是被发卖到中美洲偏僻的蔗糖种植园里，成为悲惨至极劳作到死的奴隶。
围观“”黑法老”号海盗船的巴拿马居民人山人海，这艘帆船上被炮弹炸破的大洞，狰狞的战争创伤无不引起围观人群的阵阵惊呼，通过这些战争遗迹，就能够想象到当时海上战争是何等残酷？
黑法老号海盗船边，堆放着有140多颗海盗人头筑成的京观，吓得很多当地妇女都不敢看，男人看过以后也是心里毛毛的。
回头再看看大唐王国海军排列整齐的军列，一种叫做畏惧的心理阴影油然滋生。
潘恒臣准将与巴拿马市议会的一些头面人物坐在临时搭
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