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车走的是前不久刚刚修好的湘桂公路，期间四次公路为河流所阻，由船只载车渡河，一行人均习以为常。我们计划当日便开到桂林，司机唯恐来不及，车速过快，二十分钟开了三十公里，上午七点半开车，下午一点四十五分就到了广西境内，我们都饿得不行，本想让司机在全州停下填填肚子，谁知他竟不允，坚持让我们捱到桂林再吃。可惜人算不如天算，车速过快导致车上机件损坏，修了两个小时才上路，没想到开了一个小时又坏了，真是欲速则不达。那司机不得不让我们在兴安县停留，把车修好，再吃顿便饭。
我本对司机颇有抱怨，曾大哥却说那司机靠跑车赚钱，对他来说，时间就是生意，尽应该多多理解，而且司机一路也跟我们忍饥挨饿，让我不要责怪他了，我真是羞愧。司机本想先修车，可曾大哥主动叫司机先跟我们一道吃饭，曾大哥还劝司机一切以安全为要，那司机颇为感激，说一定要把车修好，当天把我们送到桂林。wwω.ЪiqíΚù.ИěＴ
那司机果然说到做到，晚上八点车子修好了，我们在夜色中上了路，虽然开了车灯，夜里却也不辨东西，可司机却轻车熟路，让我不安的心平复了些许。二月十七日深夜汽车终于从北门入桂林城，分别的时候曾大哥跟司机握了手，还多给了他一些车资感谢他当天就把我们送到桂林，那司机像是从未跟人握手一般，一脸又惊讶又感激的神情，却讷讷不知如何说话，竟深深鞠了一躬。
我们依旧投宿在乐园旅馆，等我和阮姐姐躺在床上已经夜里十一点了。阮姐姐说桂林的时间比北平晚一个小时，在北平已经是第二天了，我又想念起北平来了。
十八日一早陈岱孙先生就跟朱自清先生和冯友兰先生一道去了省**，他们本是受联大常委会的委托，去解释学校何以不能迁去广西的原因，以回应广西省**的盛情。因为听说省**所在地在明靖江王府，我跟曾大哥和阮姐姐也一起来凑热闹。承运殿是靖江王府的主殿，现在是广西省**的办公楼，承运殿的造型跟故宫神似，但规格较小，后面有一笔直矗立的山峰，山峰十分独特，凭空拔地而起，有“平地起高楼”之势，故名曰“独秀峰”，真是名副其实。**将它周遭改造为公园，身处此地，不得不感慨靖江王府真是一块“风水宝地”，背靠独秀峰，面朝漓江，据当地人讲此地有“龙脉之地”的说法，倒也算是名副其实，只是龙脉之地也无法阻挡王朝的更迭和历史的前行，今人再看，只剩唏嘘二字而已。
早就听闻“桂林山水甲天下”，到桂林怎么能不好好游览一番呢？我们出了桂林城东门，漓江跃然眼前，江边有名为“永济”的浮桥，浮桥样式十分特别，由五十余艘木船用两条长约百余丈的铁缆连接在一起，横亘江中，贯穿木桥的首尾，在木桥上架设木板以供行走。我们过浮桥便逛了七星岩，因为七星岩溶洞甚多，我们便雇当地人导览，每人手执火把，洞中冷风阵阵，真有历险的意味，你若在定会喜欢。洞中历代石刻众多，来不及一一细看。即便是草草一逛便花了一个钟头的时间。
出了七星岩我们估计阮姐姐的体力本想打道回府，可阮姐姐笑
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