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什么事情，就是凑个人场，算是免费出国旅游了一趟，虽然是走马观花，但也算是看了一下国外的风景。因为上面的领导实在是太多了，我们参与的国际行动又与日俱增，什么国际会议，都邀请**参加，所以导致像王一鸣这个级别的干部，就是当陪衬，也不胜其烦。部里领导十几个，有的时候，竟然安排不过来。但即使这样，也不能安排其他的司级顶替，他们的级别不够，上级领导会不高兴，以为你这个部不重视他，也不会通过外事部门的批准。所以，部领导们，还得辛苦辛苦。所以一年下来，每个人都要把地球转几遍，算是为世界人民的大团结做出了贡献。
媒体上一说就是公款出国，一年花费几千亿。老百姓哪知道，不是每一个官员，都喜欢没完没了的出国的。出国当陪衬，一回两回，还有点意思，时间长了，谁都烦。但烦有什么办法呢！这是工作吗！所以有的时候，也是身不由己，不是他们想刻意浪费纳税人的钱。
一个人出差开会的时候，王一鸣都是坚持走普通旅客通道，在大厅里排队安检。他不想麻烦那么多的人，再说了，体会体会普通人的生活，有时候倒是更有意思。这一次，到西江省报到，王一鸣就没有安排小龚联系部里的外事司，本来外事司也可以安排走贵宾通道的。没想到汪忠这样细心，会办事。这些驻京办的人，个个都是神通广大啊，怪不得社会上流传，现在几乎没有驻京办办不成的事情了。他们长期在北京，依托各个省市雄厚的资源，在北京各个方面，拉关系，建立感情，为本省市的领导到北京办事，提供方便。这些驻京办的主任，都是八面玲珑，社会关系非常广泛的人，一个个都是手眼通天，在他们眼里，没有他们结识不了的人，办不成的事。
既然明天一早，汪忠来接，王一鸣就吩咐小龚，告诉小吴，明天早上他就不用送我们去机场了，免得空跑一趟车，浪费。
小龚说：“好，我告诉他。”
对于自己的司机小吴，王一鸣倒有一种难以割舍的情结，小吴跟着自己，开车有五年多了。原来王一鸣刚到部里，做办公厅主任的时候，小吴还没来。过了两年，小吴从部队转业，安排在办公厅的车队，还是王一鸣，从军转办挑选的他。那些年，部里每年都要遵照人事部门的要求，按比例安排军转干部。小吴转业的时候，已经在部队为军首长开过几年车，王一鸣看他条件不错，就选了他，放在办公厅，开机动车。
等王一鸣当了专职的副部长，需要挑选一个自己的司机和秘书了，他就挑了小吴和小龚。小吴转业前，已经在部队提了干，好歹也是个排级干部了。安排在办公厅后，还得从副主任科员干起。跟着王一鸣开车几年，现在已经是主任科员了。秘书、司机，都带着到西江省，显然太麻烦。王一鸣征求了小吴的意见，小吴觉得，自己还是待在北京好。已经娶了媳妇，生了孩子，家也有了，房子也有了，他不想再折腾了。
王一鸣等的就是他这句话，他自己认了，自己就没有心理负担了。说实在的，一个司机，到哪里都是做司机，领导就是再有权力，他不可能把你一个司机，提拔成厅级干部吧。因为你的文凭、阅历，都不符合当今社会的干部任用条件。既然到哪里都是做司机，就不如还是呆在北京，说出来也好听些。
王一鸣只能对小吴进行口
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